据报道，近来，国际各大钢铁厂商纷纷找上原料供应商，重新谈判供货价格，或暂时中止合约，应对各种钢品需求突然减少困境。 

    有些钢铁厂希望原料商取消或暂停供货，有些厂商干脆拒绝提货，改向价格低于合约价格的现货市场焙买焦煤、铁矿砂与废铁。 

    钢铁厂商的片面行动使原料厂商左右为难，如果不同意延期出货或降价，东西可能根本卖不出去。很多装满废铁的货轮坐困中国大陆港口，废铁没有人要，供应商急于查找新买主，原船载回美国，工本又高得吓人。 

    阿赛洛米塔尔钢铁公司最近致函德国废铁供应商，表示迫于全球经济不振，废铁供应合约从上月底起暂停实施。阿赛洛米塔尔针对此事表示，“我们11月5日已经中止提领若干原料。” 

    印度国营RIN钢铁公司本月也致函多家焦煤供应商，要求截至明年6月有效的供应合约降价68％。RIN表示，到当前为止，还没有收到供应商的回应。 

    代表世界1.6万废料厂商的美国废料回收协会本月拜会美国商务部，讨论如何保护与运行合约，该协会主要的怨言是中国废料买主在货品到港后取消订单，坚持重新谈判销价。该协会主席韦纳估计，中国买主违约金额达到“数亿美元”。 

    废铁、铁矿砂与煤炭买主需求减少，原因是汽车、家电与营建需求剧减，原料需求减少之际，原料现货价格跌到远低于合约价格。例如当前铁矿砂现货价从年初的每吨180美元，跌到70美元上下，低于约为90美元的合约价格。 

    因此面对需求减少的钢铁厂商为了降低工本，都希望到现货市场焙买原料，这样做的先决条件是要摆脱长期合约的缚。 

    世界最大的铁矿砂供应商河谷公司表示，为了留住客户，该公司努力和客户重新谈判供应数量，但不谈价格。 

    另一家铁矿砂供应商必和必拓公司说，很多比较小的客户要求更改合约，希望延后提货，必和必拓的因应之道是以低于合约价的现货价格供货。